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南沙大桥为什么如此重要?

相比于1997年通车的虎门大桥,南沙大桥将更加直接地串联起珠江东西两岸,承担起广州、深圳、东莞、佛山四座城市之间的要素资源流通和生产组织分工。在为虎门大桥分担车流量的同时,南沙大桥将起到1+1>2的作用。

南沙大桥4月2日正式通车,成为横跨珠江东西两岸的又一条过江通道,也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投入使用的“超级工程”。

南沙大桥为什么如此重要?

南沙大桥位于虎门大桥上游10公里处,后者是横跨珠江口的第一条过江通道,自1997年通车以来,在很长时间内也是唯一的过江通道。

南沙大桥通车之时,粤港澳大湾区建设大幕已经拉开,这与虎门大桥通车时整个珠三角还处于“三来一补”产业占主导地位的情况有了翻天覆地的变化。环绕在南沙大桥周边的,是广州南站、宝安机场这样的交通枢纽,广州南沙自贸片区、东莞松山湖科技园区这样的现代经济载体,以及广州大学城、深圳云计算中心、东莞散裂中子源等重要的创新载体。

更为重要的是,南沙大桥所连接的广州、深圳、东莞、佛山四座城市在粤港澳大湾区规划纲要中均占有重要地位。广州、深圳是人们耳熟能详的“一线城市”,佛山、东莞则是中国重要的制造业基地。四座城市2018年常住人口超过4400万人,GDP总量超过6.5万亿元。

南沙大桥为什么如此重要?

这也意味着,南沙大桥开通后,不仅仅珠江上又多了一条过江通道。相比于1997年通车的虎门大桥,南沙大桥将更加直接地串联起珠江东西两岸,承担起广州、深圳、东莞、佛山四座城市之间的要素资源流通和生产组织分工。在为虎门大桥分担车流量的同时,南沙大桥将起到1+1>2的作用。

文章摘录自南方+

本文转载自:南方+,本文观点不代表粤知社立场,转载请联系原作者。

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